Generated by All in One SEO v4.9.10, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. # ABG Technology AG ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://abg-technology.ch/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## Seiten - [HOME](https://abg-technology.ch/) - Seit 1995 fertigt ABG Technology AG Eisenbahnmodelle von Schweizer Schmalspurbahnen der Rhätischen Bahn (RhB) und der Furka Oberalp Bahn (FO). Alle Modelle sind im Massstab 1:45 (Spur 0m / 22,2mm), die Modelle werden auf hohem Niveau mit modernster Technik und hoher Präzision aus hunderten von Messingteilen in Handarbeit in der Schweiz hergestellt und entsprechen den - [Börsenliste](https://abg-technology.ch/boersenliste-2/) - Hier finden Sie ABG Modelle aber auch von anderen Herstellern aus zweiter Hand, aber in einwandfreiem ZustandPreise auf Anfrage ABG Ge 4/4 lll 649 BCUleichte Verwitterung, Digital, technisch auf dem letzten Stand(Bild ABG) ABG FO Bahnhof Oberwald mit VerwitterungErhältlich als Fertigmodell oder als Teilbausatz(Bild ABG) Modelrail Rkp-w 8214 FlachwagenMit HolzsammladungAuch zum beladen z.B. mit unsern - [Ausstellungen / Messen](https://abg-technology.ch/ausstellungen-messen/) - ABG Technology AG ist auf folgenden Messen/Ausstellungen vertreten:TrainExpo am 12. und 13. Juni 2027 in der Stadthalle Bülachhttps://trainexpo.ch/ - [Preis-Lagerliste/ Flyer / Manual](https://abg-technology.ch/lagerliste-flyer/) - Download: Bedienungsanleitung Ge4/4III Download: Haik Flyer 2021 Download: Fad Flyer 2021 Download: - [Ausstellungen / Messen](https://abg-technology.ch/ausstellungen-messen-2/) - ABG Technology AG ist auf folgenden Messen/Ausstellungen vertreten:TrainExpo am 12. und 13. Juni 2027 in der Stadthalle Bülachhttps://trainexpo.ch/ - [Geschäftsbedingungen](https://abg-technology.ch/geschaeftsbedingungen/) - KonditionenFür den Geschäftsverkehr zwischen ABG Technology AG und Kunden gelten ausschliesslich die folgenden Verkaufs- und Lieferbedingungen.Lieferung von Waren:Der Versand von Waren erfolgt für die empfndlichen Modelle per UPS. Die Sendungen reisen auf Gefahr des Empfängers. Porto und Verpackung gehen zu Lasten des Kunden.Preise:Alle Preise sind freibleibend. Preisänderungen bleiben vorbehalten. Sämtliche Preise sind Netto-Preise in Schweizer - [Beladungen und Zubehör](https://abg-technology.ch/beladungen-und-zubehoer/) - Vor Jahren gab es den Slogen „Für Güter die Bahn“ – um diesen auch in die Welt der RhB/FO im Masstab 1:45 zu tragen, bauen wir unser Angebot in diese Richtung kontinuierlich weiter aus. Nicht nur auf der Bahn sondern auch neben und um die Bahn. Das Leben auf den Bahnhöfen wird nicht nur von - [Getreidebehälter](https://abg-technology.ch/getreidebehaelter/) - Getreidezug Basel-Poschiavo Die fünf Behälter sind Bestandteil des sogenannten „Getreidezugs“ von Basel nach Poschiavo und wurden in Landquart von der SBB auf die RhB umgeladen. Bei der SBB standen die Behälter quer auf einem 4-achsigen Flachwagen, da aber das Lichtraumprofil der RhB dies nicht zulässt wurden vier Behälter längs auf einen Rhb 4-achsigen Flachwagen gestellt und - [Aus der Werkstatt](https://abg-technology.ch/aus-der-werkstatt/) - Hier werden in loser Folge Bilder aus der laufenden Produktion der ABG zu sehen sein. gelötete Rahmen des Haik-v verlötete Profile des Haik Unterbodens microgestrahlte Rahmen des Haik-v - [Das Ferroflex System Gleis](https://abg-technology.ch/das-ferroflex-system-gleis/) - Ab Aug. 2023 produziert und vertreibt ABG Technology AG das hoch Präzise 0m Ferroflex system Gleis Das Ferro-Flex Gleissystem für die Nenngrösse 0m 22,2mm ist ein Fertiggleis. Alle Weichen, Bogenweichen, Doppelte Kreuzungsweiche und die Doppelte Gleisverbindung sind fertig und einbaubereit.Die Weichenwinkel sind wie beim Vorbild 1 : 7 (8.2°). Dies erlaubt mit zwei Weichen einen - [Gb 5021 RhB Güterwagen Josias Gasser](https://abg-technology.ch/gb-5021-rhb-gueterwagen-josias-gasser/) - RhB Gb 5021 Wagen der Firma Josias Gasser Vorbild Gedeckter 2-achsig RhB Güterwagen Gb 5021 mit 1 offenen Plattform der Firma Josias Gasser. Baujahr 1963 von JMR. Der Wagen steht z.Z. in Punt Muragl ganz hinten auf einem Abstellgleis. Modell Als Basis diente ein Bemomodell Xk-v das mit neuen Fischbauchprofilen, Trittbrettern und Dachbeschilderungen aus - [Zubehör](https://abg-technology.ch/zubehoer/) - [Zahnstangen-Einfahrt System Abt](https://abg-technology.ch/zahnstangen-einfahrt-system-abt-2/) - Zahnstangen-Einfahrt System Abt Bild 1: Zahnstangen-Einfahrt der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB )in Realp (Zustand Juli 2024). Bild E. Lörtscher)Bahnen im Gebirge werden oft gemischt im Adhäsion- oder Zahnradbetrieb betrieben. Bei grösseren (in der Regel mehr als 70‰) Neigungen reichen die über die reine Adhäsion übertragbaren Zug- und Bremskräfte nicht mehr aus. Die zusätzlich benötigten Kräfte werden - [Merk 10t Portalkran](https://abg-technology.ch/merk-10t-portalkran/) - Vorbild:Diese Portalkäne waren meist über Abstellgleisen platziert und dienten dem Umladen von Gütern von offenen Bahnwagen auf Lastwagen. Die Portalkräne mit 10 Tonnen Tragkraft wurden von der Firma Merk AG Dietikon bei Zürich gebaut. Kräne dieser Bauart finden/fanden sich auf vielen Bahnhöfen der RhB. Sie standen z.B. in Chur, Tiefenkastel, Disentis und Poschiavo. Die Kräne wurden - [Zahnstangen-Einfahrt System Abt](https://abg-technology.ch/in-vorbereitung/zahnstangen-einfahrt/) - Zahnstangen-Einfahrt nach System Abt Zahnstangen-Einfahrten werden vor der Überschreitung einer gewissen Steigung der Strecke zur „sanften“ Einfahrt in die Zahnstange eingebaut. Bei Bahnen im Gebirge stehen für die Bewältigung der bedeutenden Höhendifferenzen oftmals nur kurze Distanzen zur Verfügung. Es müssen größere Neigungen bewältigt werden als der Adhäsionsbetrieb (wegen des Durchdrehens der angetriebenen Räder auf den - [News/Aktuell](https://abg-technology.ch/news-aktuell/) - [In Vorbereitung](https://abg-technology.ch/in-vorbereitung/) - [FAD Schüttgutwagen](https://abg-technology.ch/neues/) - FAD der RhB und FO in Spur 0m Rhb Fad 8726-8730 grau und JMR 77 Drehgestellen Rhb Fad 8731-8736 grau mit weissem Band und JMR 77 Drehgestelle Rhb Fad 8737-8742 grau mit weissem Band und JMR 92 Drehgestellen Vorserien Muster des RhB Fad 8723 und FO Fad 4855 RhB Fad 8721-8725 gelb Fad 4855 grau - [Tm 2/2 und Xm 2/2](https://abg-technology.ch/lockomotiven/tm-22-xm-22/) - RhB Bahndienst- und Rangiertraktoren Tm 2/2 (22, 25, 57, 63, 91, 92), Turmwagen Xm 2/2 (9912) in Spur 0m Vorbildinformation Zwischen 1957 und 1969 lieferte die Firma Aebi 15 Traktoren für Rangierdienst, Bahndienst und als Turmwagen für den Fahrleitungsunterhalt an die RhB, alle in oxydroter Farbgebung. Die Rangiertraktoren mit den Nummern 56 bis 67 wurden - [FO Güterwagen](https://abg-technology.ch/fo-gueterwagen/) - Vorbild informationen Die B.F.D. (Brig-Furka-Disentis) erhielt 1914 von der Firma Chantiers de la Buire in Lyon 10 geschlossene Güterwagen, 10 Hochborder und 10 Niederbordwagen, mit entsprechender Bremsanlage und Bremszahnrad für das Abt -Zahnstangensystem. Die heutige FO übernahm 1925 alles Rollmaterial der B.F.D. Da die Finanzen bei der FO immer angespannt waren, verwendete man bei Bedarf - [FAD Schüttgutwagen RHB](https://abg-technology.ch/forhb-fad/) - Vorbild Informationen Die Firma Josef Meyer AG in Rheinfelden lieferte 1983, 1988 und 1993, 22 Wagen für Kies und Sandtransporte an die RhB. Die 1983 gelieferten Fad, 8721 – 8725, sind gelb lackiert und dem Bahndienst zugeteilt. Sie besitzen eine zusätzliche Klappe vor der Kiesausrutsche. Die 1988 in Betrieb genommenen Fad, 8726 – 8730, sind - [Haik Schiebewandwagen](https://abg-technology.ch/haik/) - Neue Varianten des Haik-v, Haik- qy, Haik-qqy Haik-qy 5163 Coop altes Sujet mit Kühlagregat Haik-qy 5168 Passugger/Rhäzünser Haik-qy 5164 Usego mit altem Kühlagregat Haik-qy 5166 Usego mit vertauschten Bildern Haikqq-uy 5165 Transgourmet neues Kühlagregat - [Haik - Schiebewandwagen](https://abg-technology.ch/gueterwagen-rhb/) - Haik Schiebewandwagen Vorbild InformationenDie RhB erhielt 1980 von Josef Meyer AG in Rheinfelden 15 vierachsige geschlossene Güterwagen des Typ’s Haik-v 5121 – 5135. Mit einem Ladegewicht von 26t und einer Bodenfläche von 32,7 m2 konnte annähernd der Rauminhalt wie bei den neueren SBB Normalspurgüterwagen eingehalten werden. Für den weiträumigen Einsatz auch in Schnellzügen erhielten alle - [Kontakt](https://abg-technology.ch/kontakt/) - Verkauf / Firmensitz / Korrespondenzadresse /Werkstatt / Produktion :ABG Technology AGBühlweg 4CH-8224 LöhningenTEL: +41 (0)78 726 23 22e-mail:abg.vetsch(at)gmx.ch - [Wir über uns](https://abg-technology.ch/wir-stellen-uns-kurz-vor/) - Wir stellen uns kurz vor Die Geschichte der ABG Technology AG ist eine die 1988 begann.Die damals als IT Firma gegründet wurde und mit Modelleisenbahnen nichts zu tun hatte.Um 1993 herum trug man sich mit dem Gedanken selbst Modelle der Spur 0min Fernost zu produzieren. Nach einiger Zeit musste man feststellen, dass die Qualität die - [G 2/3+2/2 Mallet](https://abg-technology.ch/dampflokomotive-g-2-32-2/) - Dampflokomotive 2x3 + 2x2 Nr.25-32 Mallet Die G 2/3+2/2 ist eine Tenderdampflokomotive der Bauart Mallet, welche die Rhätische Bahn (RhB) 1902 in acht Exemplaren beschaffte. Die Lokomotiven Nr.25-32 wurden durch die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur hergestellt.Sie sind die Nachfolgebaureihe der G 2/2+2/3, wobei die Laufachse nun als führende Laufachse ausgebildet war.ABG Technoloy wird die Mallet G 2×3+2×2 - [Dampflokomotive G 2x3+2x2 Nr.25-32 Mallet](https://abg-technology.ch/g2x3-2x2/) - Bearbeiten BearbeitenDie G 2/3+2/2 ist eine Tenderdampflokomotive der Bauart Mallet, welche die Rhätische Bahn (RhB) 1902 in acht Exemplaren beschaffte. Die Lokomotiven wurden durch die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur hergestellt.Sie sind die Nachfolgebaureihe der G 2/2+2/3, wobei die Laufachse nun als führende Laufachse ausgebildet war. ABG Technoloy wird die G 2×3+2×2 als höchstdetailiertes Om Modell in gewohnt bester - [Lokomotiven RHB](https://abg-technology.ch/lockomotiven/) - RhB Ge 4/lll 641-652Die Rhätische Bahn bestellte 1989 bei SLM und ABB Umrichterlokomotiven des Typs Ge 4/4 III, ein modernes Universal Triebfahrzeug mit Drehstromtechnik. Die Lokomotiven 641 bis 649 wurden 1993/94 an die RhB abgeliefert, 1998 kamen dann noch die Nummern 650 bis 652 dazu. Es zeigte sich bald, dass die Maschinen ihren Aufgaben bestens - [Ge 4/4III 641-652](https://abg-technology.ch/ge-44lll-641-652/) - Vorbildinformation Die Rhätische Bahn bestellte 1989 bei SLM und ABB Umrichterlokomotiven des Typs Ge 4/4 III, ein modernes Universal Triebfahrzeug mit Drehstromtechnik. Die Lokomotiven 641 bis 649 wurden 1993/94 an die RhB abgeliefert, 1998 kamen dann noch die Nummern 650 bis 652 dazu. Es zeigte sich bald, dass die Maschinen ihren Aufgaben bestens gewachsen waren. - [G 4/5](https://abg-technology.ch/ge-4-5/) - Dampflokomotive G 4/5 Nr 101-129 Die Dampflokomotiven des Typs G 4/5 wurden ab 1904 in insgesamt 29 Exemplaren durch die Rhätische Bahn (RhB) beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik gebauten Schlepptenderlokomotiven kamen bis zu deren Elektrifizierung hauptsächlich auf der Albulabahn zum Einsatz. Bis heute sind zwei Exemplare, die Nr.107 und Nr.108, bei der Rhätischen Bahn betriebsfähig - [Spur N](https://abg-technology.ch/spur-n/) - Die Produktion von Modellen der Vetsch Modellbau GmbH wurde in die ABG Technology AG eingegliedert und wird sporadisch fortgesetzt. Be 3/5 SBB Probe-Lokomotive Bj.1918 ausvekauft / vergriffenDie Be 3/5 war der Vorläufer und Prototyp der späteren Ae 3/6II Be 3/5 SBB Probe-Lokomotive grün Umlackierung ca.1937 ausvekauft / vergriffen Ce 6/8 SBB Probe-Lokomotive braun Bj.1923 ausvekauft - [Personenwagen FO](https://abg-technology.ch/personenwagen-fo/) - Vorbildinformation SIG lieferte 1913 zehn zweiachsige Personenwagen des Typs C 201-210 an die B.F.D. Nach der Übernahme durch die FO wurden einige Wagen in Personen-Packwagen, Packwagen, Fahrleitungswagen, Bombinenwagen und Bahndienstwagen umgebaut, welche ABG im Laufe der Zeit auch als Modell herstellen wird. Modellinformation Filigrane Messing Modelle in denen auch die Inneneinrichtungen vollständig durchdetailliert sind, Sitzgruppen - [Spezielles](https://abg-technology.ch/sonderwuensche/) - Sonderwünsche während einer laufenden Serie machen wir ebenfalls möglich.Sowie kundenspezifische Umbauten auch an nicht ABG Fahrzeugen erledigen wir mit der gleichen Präzision und Leidenschaft wie bei all unseren Lok’s und Wagen - [Links](https://abg-technology.ch/links-2/) - Itelec AGRittech SAZimoSound-Design Heinz Däppen - [FAD Schüttgutwagen FO](https://abg-technology.ch/neues/fad-schuettgutwagen-der-fo/) - [Güterwagen RhB](https://abg-technology.ch/gueterwagen-rhb-2/) - [Nachricht an ABG](https://abg-technology.ch/nachricht-senden/) - Ihr Name (Pflichtfeld) Ihre E-Mail-Adresse (Pflichtfeld) Betreff Ihre Nachricht - [Videos](https://abg-technology.ch/videos/) - [Über uns](https://abg-technology.ch/ueber-uns-2/) - [Gästebuch](https://abg-technology.ch/gaestebuch/) - [Anfahrt](https://abg-technology.ch/anfahrt/) - [Adresse](https://abg-technology.ch/adresse/) - [Über uns](https://abg-technology.ch/ueber-uns/) - [Downloads](https://abg-technology.ch/downloads/) - [Produkte](https://abg-technology.ch/produkte/) - [Aktuelle Listen](https://abg-technology.ch/aktuelle-listen/) - Aktuelle Produkt- und Preislisten Die aktuelle Produkt- und Preisliste zu Spur 0m Produkten von ABG Technology AG ist im PDF-Format und kann durch klicken auf das PDF Symbol heruntergeladen werden. - [FO Wagen](https://abg-technology.ch/fo-wagen/) - FO Wagen in Sput 0m FO Güterwagen FO Personenwagen Auf das Bild klicken, um es grösser in einem neuen Fenster zu sehen. FO Güterwagen Vorbildinformation Die B.F.D. (Brig-Furka-Disentis) erhielt 1914 von der Firma Chantiers de la Buire in Lyon 10 geschlossene Güterwagen, 10 Hochborder und 10 Niederbordwagen, mit entsprechender Bremsanlage und Bremszahnrad für das Abt